BIM Kongress

Deutsche Bahn AG 
Potsdamer Platz 2
 10785 Berlin

Der DB-Konzern ist eines der weltweit führenden Mobilitäts- und Logistikunternehmen und beschäftigt weltweit 340.100 Menschen – davon 231.080 in Deutschland. Die Konzernleitung befindet sich in Berlin. Wir gestalten und betreiben die Verkehrsnetzwerke der Zukunft. Durch den integrierten Betrieb von Verkehr und Eisenbahninfrastruktur sowie die ökonomisch und ökologisch intelligente Verknüpfung aller Verkehrsträger bewegen wir Menschen und Güter.

BIM: Digitales Bauen bei der Deutschen Bahn

Die Digitalisierung bietet bei der Planung und Umsetzung von Großbauprojekten ganz neue Möglichkeiten, denn Brücken, Tunnel, Strecken, Bahnhöfe werden künftig digital geplant und gebaut: mit dem „Building Information Modeling (BIM)“. Die Methode des digitalen Planens und Bauens baut auf Transparenz, Vertrauen, Offenheit und Kooperation aller Projektpartner in sämtlichen Phasen – von der Projektidee und der Bedarfsanalyse über die Planung, die Genehmigungsverfahren, der Auftragsvergabe, der Ausführung bis zur Abrechnung und Inbetriebnahme.

Erste Generalsanierung geschafft - Wiederinbetriebnahme Riedbahn

Die Riedbahn zwischen Frankfurt/Main und Mannheim ist nach fünfmonatiger Generalsanierung wieder in Betrieb und für den Zugverkehr freigegeben. Auf einer der meistbefahrenen Strecken Deutschlands fahren wieder die Züge. Mit der erfolgreichen Generalsanierung der Riedbahn sollen dort betriebliche Störungen um bis zu 80 Prozent gesenkt werden – damit legen wir den Grundstein für eine modernisierte und zuverlässige Bahn-Infrastruktur als eine der zentralen Säulen des Sanierungsprogramms S3. Die Riedbahn ist die erste von insgesamt 41 geplanten Generalsanierungen. Die Erfahrungen aus dem Pilotprojekt fließen in die Planung der weiteren Generalsanierungen. Als nächstes stehen die Strecken Hamburg–Berlin und Emmerich–Oberhausen auf dem Plan. Ziel ist es, bis 2027 insgesamt 1.500 Streckenkilometer im hochbelasteten Netz zu erneuern und zu modernisieren.

Einschwimmen der Friesenbrücke – Die Drehbrücke

Die Friesenbrücke ist ein wesentlicher Teil der 173 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Groningen und Bremen, der sogenannten Wunderline. Der Bau der Friesenbrücke befindet sich auf der Zielgeraden: Das Einschwimmen des letzten Brückenteils wurde erfolgreich am 12. Dezember abgeschlossen. Wir haben für euch das Einschwimmen der Drehbrücke videografisch begleitet. Das rund 145 Meter lange und ca. 1.800 Tonnen schwere Brückenteil wurde auf zwei Pontons ca. 7 Kilometer über die Ems nach Weener transportiert und dort auf dem Drehpfeiler in geöffneter Lage positioniert. Ein großes Lob geht an alle Beteiligten!

In diesem Jahr für Sie auf dem Kongress:

DB InfraGO AG

Die DB InfraGO AG ist die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn AG. Sie ist am 27. Dezember 2023 aus der Verschmelzung der beiden Gesellschaften DB Netz AG und DB Station&Service AG hervorgegangen.

Mit mehr als 61.000 Mitarbeitenden ist sie für das rund 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen und 5.400 Bahnhöfe verantwortlich. Ziel der DB InfraGO ist es, die Grundlage zu schaffen für mehr Verkehr auf der Schiene und das Erreichen der verkehrspolitischen Ziele: eine Verdopplung der Personenverkehrsleistung, den Ausbau des Marktanteils im Schienengüterverkehr von 19 auf 25 % und die Umsetzung des Deutschlandtakts – für die Menschen, die Wirtschaft und die Umwelt.

Netz und Bahnhöfe aus einem Guss: Daten und Fakten zur DB InfraGO AG

5.400 Bahnhöfe und Verkehrsstationen: Knapp 8.000 Kolleg:innen entwickeln diese in den nächsten Jahren zu Zukunftsbahnhöfen weiter.
2.636 Stellwerke: Rund 14.000 Fahrdienstleiter steuern den Zugverkehr in den Stellwerken.
33.400 Kilometer Streckennetz: Damit ist das Streckennetz in Deutschland dreimal länger als alle deutschen Autobahnen.
25.719 Brücken: Groß, klein, jung, alt, aus Beton oder aus Stahl, wenige Meter oder einige Kilometer lang – die Bauarten der Eisenbahnbrücken sind vielfältig.
745 Tunnel: Der mit 10.779 Metern längste Eisenbahntunnel Deutschlands ist der Landrücken-Tunnel auf der Strecke Hannover–Würzburg.
13.529 Bahnübergänge: Ein Bahnübergang wird mit speziellen Verkehrsschildern angekündigt. Das Andreaskreuz bedeutet, dass Züge am Bahnübergang absolute Vorfahrt haben.
64.738 Weichen: Das Weichenwerk in Witten produziert etwa zwei Drittel der Weichen, die die DB jährlich bundesweit im Schienennetz neu verlegt.
900.000 Quadratmeter Mietfläche in rund 700 Empfangsgebäuden: Deutschlands größter Gastgeber.
1.900 km: Die Länge der Bahnsteige entspricht der Entfernung von Berlin nach Madrid.

Tochtergesellschaften

Die DB InfraGO AG ist eine 100 %-Tochter der Deutschen Bahn AG. An folgenden Tochterunternehmen (Übersichtsseite der DB InfraGO AG) ist die DB InfraGO AG zu mindestens 50 % beteiligt. Hier finden Sie deren Internetauftritte aufgelistet:

DB Fahrwegdienste GmbH: Deutschlands führender Anbieter von Dienstleistungen rund um den Schienenweg.
DUSS GmbH: Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße mbH ist Deutschlands größter Terminalbetreiber im Binnenland für intermodale Schiene-Straße-Verkehre.
SIGNON Deutschland GmbH: SIGNON - Schiene. Mobilität. Zukunft. ist Ihr kompetenter Ansprechpartner für innovative Projekte im Nah- und Fernverkehr.
DB Broadband GmbH: Mit den freien Kapazitäten im Glasfasernetz der Deutschen Bahn hilft die DB Broadband GmbH zu einem schnellen und ressourcenschonenden Glasfaserausbau in Deutschland.
DB RegioNetz Infrastruktur GmbH: Verantwortet eine diskriminierungsfreie Bereitstellung der gepachteten Infrastruktur sowie Betriebsdurchführung in den Regio-Netzen, die Instandhaltung der gepachteten Infrastruktur (Strecken und Verkehrsstationen) sowie Planung und Durchführung von Investitionen zur Verbesserung der Infrastruktur.
MEKB GmbH: Mein EinkaufsBahnhof erbringt Standortmarketingleistungen für die Mieter:innen in Personenbahnhöfen.
DB BahnPark GmbH: Entwickelt optimale Gesamtlösungen für Mobilitätsparks am Bahnhof.

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In diesem Jahr für Sie auf dem Kongress:

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